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扣件式腳手架支撐系統(tǒng)的設計

   2006-09-21 中國路橋網 佚名 7140

鋼筋混凝土結構的TRANBBS施工,最可靠的安全保證是模板及其支撐要具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性。多、高層建筑的地下室及群樓用作公共活動場所日趨普遍。由于消防、空調安裝、吊頂或建筑物造型的需要,其層高經常超過4.5m,有的局部達到8~10m。因此,其施工的難度增大,為確保安全,必須進行高支撐模板系統(tǒng)的TRANBBS設計計算。而用作支撐的,最常用的是門式腳手架、&4833.5mm鋼管架。不論選用何種支撐工具都要首先選擇支撐的計算單元模型,確定排布形式和間距。一般對于較大的荷載,多采用鋼管支撐。下面以本人參與施工的廣州摩托集團商住樓高支撐方案為例。
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365交通站365jt.com一、         工程概況:
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365交通站365jt.com   本工程地下室一層,層高5m,頂板厚200mm。主梁截面尺寸為4003900,次梁截面尺寸為4003700,3503700,4003600,3503600。其荷載和高度都較大。此層的支模方案就要考慮計算,以確定在大荷載、高凈空下合理安全地布置支撐系統(tǒng),確保其承載力和穩(wěn)定性滿足要求。
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365交通站365jt.com二、         荷載說明:
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365交通站365jt.coma.新澆筑的混凝土重量:25KN/m3
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365交通站365jt.comb.木模板自重:0.5KN/m3
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365交通站365jt.comc.鋼筋用量:1.5KN/m3(每m3混凝土的鋼筋用量)
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365交通站365jt.comd.施工設備人員的荷載:1.5KN/㎡
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365交通站365jt.com三、   材料說明:
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365交通站365jt.com  支撐系統(tǒng)包括立柱和水平拉桿都采用&4833.5mm鋼管,重量為3.33kg/m,相對其它荷載可忽略不考慮。模板采用膠合板,其中梁底模板及轉換層模板用25mm厚,梁側模板及-1層頂板鋼管。用20mm厚。梁模板下的小楞采用1003100mm松木枋,大楞采用&4833.5mm鋼管。&4

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