基層TRANBBS施工
完成整平后，施工隊(duì)即可對(duì)檢驗(yàn)合格的路段進(jìn)行基層的施工，分層堆料，平地機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護(hù)的一條龍進(jìn)行作業(yè)。施工中必須嚴(yán)格控制顆料的級(jí)配和均勻性、攤鋪料的厚度、平整度和壓實(shí)度，并及時(shí)做好養(yǎng)生工作。
1、施工放樣
（1）恢復(fù)中線。直線段每15～20M設(shè)一樁，平曲線段每10～15M設(shè)一樁，并在兩側(cè)肩邊緣外0.3～0.5M設(shè)指示樁。
（2）進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的TRANBBS設(shè)計(jì)高。
3、備料
選擇級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求的材料，均勻?qū)影此射伜穸榷逊拧?br>4、攤鋪
用平地機(jī)將料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。設(shè)三人小組跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。
5、定型和碾壓
用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓6～～8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后用2.0～2.5km/h。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。